Karbantartás, javítás és nagyjavítás (MRO)
Az egyszerűbb vizsgálati folyamatok megkönnyítéseA lapátkereken vagy integrált lapátos rotorokon (IBR-ek) lévő lapátok bármilyen sérülése a hajtómű teljes eltávolítását teszi szükségessé ahhoz, hogy a forgórészt ki lehessen cserélni, vagy új lapátokat lehessen ráhegeszteni. Ezen túlmenően a szabványos karbantartást a repülési vonalon nem, csupán szakműhelyben lehet elvégezni. Tekintettel a költséges és munkaigényes folyamatra, a lapátkerék-gyártóknak olyan vizsgálórendszerekre és szoftverre van szüksége, amelyek nagyobb sebességet és intuitív technológiát kínálnak a lapátkerekek élettartamának növeléséhez és a javítási munkák okozta állásidő csökkentéséhez.