A motorsporttól az égig: A Poggipolini sikere

Az 1950-ben Callisto Poggipolini által alapított olasz Poggipolini S.p.A. vállalat kritikus jelentőségű csatlakozóelemek, szerkezeti alkatrészek és rendszerek fejlesztésére és gyártására szakosodott. Titán és speciális acélötvözetek felhasználásával a vállalat manapság is nagy pontosságú alkatrészeket és rendszereket fejleszt és gyárt Bolognában.

Miután 30 éven át vezető motorsport-csapatoknak szállítottak be termékeket, a vállalat vezetősége 2010-ben úgy döntött, hogy szakértelmét és készségeit a repülési és űrrepülési ágazatban is kamatoztatja. Az átállás sikeres volt, és 2020-ra a repülőgép- és űripar már a vállalat bevételének 60 százalékát tette ki. Jelenleg a vállalatot Stefano Poggipolini és felesége, Rosanna, valamint fiuk, Michele vezeti.

A Poggipolini 1970-ben csatlakozott a motorversenyzéshez azzal az egyértelmű céllal, hogy súlycsökkentést érjen el a versenycsapatok új modelljein. Abban az időben a vállalat egyike volt azon keveseknek, akik titáncsavarokat gyártottak, amelyek körülbelül 40 százalékkal könnyebbek az acélcsavaroknál, azonos szakítószilárdság mellett. A motorsportcsapatok, köztük a Porsche és a Ferrari, az 1980-as években kezdtek érdeklődni e súlycsökkenést nyújtó csavarok iránt. 2009-ben azonban a motorsportokra vonatkozó szabályok változásai miatt a Poggipolini eladásai hirtelen 65 százalékkal csökkentek, a csapatonként felhasználható motorok számának korlátozása miatt. A vállalat vezetősége azonban erre gyorsan azzal reagált, hogy további ügyfelek megszerzésére összpontosított a repülőgép- és űripar területéről.

2010-ben a Poggipolini család stratégiai döntést hozott arról, hogy a repülőgép- és űripar számára kritikus jelentőséggel bíró rögzítési rendszerek gyártásának élére áll. Ez az átmenet, amely a motorsportról a repülési és űrrepülési iparágra történő koncentrálást, a rögzítési megoldások átvitelét és tanúsítását jelentette, nem volt kihívásoktól mentes. Stefano Poggipolini, a Poggipolini vezérigazgatója azonban büszkén mondja: „Nem volt könnyű, de megcsináltuk.” Ez az új piacok felfedezésére irányuló bátorság mindig is jelen volt a vállalat történetében. Ez az alkalmazkodóképesség és eltökéltség az, amelynek köszönhetően a Poggipolini egy kis műhelyből sikeres vállalattá nőtte ki magát.

A gyors melegalakítás lehetővé teszi a vállalat számára, hogy erős jelenlétet alakítson ki a repülési és űrrepülési ágazatban, továbbá a helikopterek, a hipersportautók és a motorsport világában. Ez az innovatív eljárás lehetővé teszi a titánból és inconelből készült kritikus csatlakozóelemek gyors, rugalmas és versenyképes áron történő gyártását, akár kis mennyiségben is. Ez megnyitja a lehetőséget az ügyfelek előtt, hogy a hagyományos acél kötőelemek alternatívájaként titánt használjanak. Anyával szerelt és anya nélküli csavarkötések mellett a Poggipolini számos más alkatrészt is gyárt a repülőgép- és űripar számára, többek között drónburkolatokat, páncélzatokat és helikopter-hajtóműáttételek alkatrészeit.

„Alkatrészeink nagyfokú megbízhatósága volt a repülőgép- és űriparban elért sikerünk kulcsa, és továbbra is az marad”, – magyarázza Stefano Poggipolini, a Poggipolini vezérigazgatója. A repülés és az űrrepülés számára készülő, biztonság szempontjából kritikus jelentőségű alkatrészek funkcionális biztonságának garantálása érdekében saját minőségügyi laboratóriumunkban számos tesztet és elemzést végzünk. A ZEISS vállalattal régóta fennálló és megbízható partnerséget ápolunk. Koordináta-mérőgépei döntő szerepet játszanak ebben a folyamatban. 1999 óta összesen öt mérőgépet használunk: egy ZEISS PRISMO ultra, két ZEISS PRISMO, egy ZEISS O-INSPECT és egy ZEISS DuraMax készüléket. A ZEISS koordináta-mérőgépek választása mellett Giacomo Michelini, a Poggipolini, a minőségügyi és mérőlabor-vezetője döntött. „A repülőgép- és űripar szigorú biztonsági előírásokat alkalmaz, és a ZEISS megoldásai lehetővé teszik számunkra, hogy megfeleljünk az előírt és nagyon magas szintű normáknak.”

Poggipolini gondosan felügyeli a gyártási folyamat minden egyes szakaszát, hogy biztosítsa a szükséges tanúsítványok megszerzését és fenntartását. Giacomo Michelini például a rendkívül precíz ZEISS PRISMO ultra készüléket használja drónburkolatok vizsgálatára. Szerinte a ZEISS PRISMO ultra használata a 1600 x 3000 x 1000 mm-es mérési tartománnyal versenyelőnyt jelent: a Poggipolini vállalat rendelkezik a legnagyobb PRISMO géppel Olaszországban. A ZEISS PRISMO navigator technológiának köszönhetően a koordináta-mérőgép egyszerre több repülőgép-alkatrészt is tud mérni, automatizáltan és nagy sebességgel, a megfelelő pontosság biztosítása mellett. A mérési eredményeket minőségügyi célokból rögzítik, majd optimalizáláshoz és korrekciós intézkedésekhez használják őket. Giacomo Michelini biztos benne, hogy „a ZEISS megoldásai biztosítják számukra a normáknak megfelelő gyártást.”